さて今年も振り返りの時期がやってまいりました。なんやかんや言ってもう2022年も終わるんですね。今回はどんなことがあったかなぁと思い出しながら書いてみます。
転職から1年
昨年2021年10月から1年経過し、そしてありがたいことに期待以上の成果を出せているとの評価をもらえました。まずはちゃんと結果を出せていること、高評価をもらえていることに感謝し、来年もさらに結果を出せるように頑張っていきたいと思います。
とは言いつつ、本来なら年末休みに入る時期までずっと炎上してたので、なかなかハードな一年だったなーというのが正直な感想です。年明けはゆっくりスタートしたい…
ついに罹患
9月についに流行病、新型コロナウィルス感染症を発症してしまいました。結構気をつけてたつもりなのですが、どこかでもらってしまったようです。
幸いなことに3回目ワクチン接種から数ヶ月程度だったこともあり、ワクチン2回目接種した時ぐらいの気だるさ、発熱、合わせて少しの咳ぐらいで済んだので、やはりワクチン接種で重症化を抑えられるんだなと実感しました。
12月に4回目接種も済ませたので来年1月のJANOG51参加の際には十分抗体がある状況で参加できるかなと思っています。
欲しかったものを
今年10月に、有給取得していた日の予定がなくなってしまったので十数年ぶりにバイクに乗ろうと思いNinja 1000をレンタルバイクして走ってきたのですが、その時に「やっぱバイク好きだなぁ」と「なんだ大型も行けるじゃん」という気持ちが湧いてきて、11月からバイク探しを始めてしまいました。
元々ZZ-R400に乗っていたぐらいにはKawasaki ZZ-Rシリーズに対する憧れがあり、そして後継でありながら2020年で国内新車販売が終わってしまったNinja ZX-14Rへの思いが強く、どうしても欲しい気持ちが抑えられずについに購入に至りました。
購入したのはKawasaki Ninja ZX-14R High Grade 2017年モデルです。大きいバイクに乗りたい！余力がガッツリある大排気量がいい！ということと、ZZ-Rの流れを汲むモデルということで、迷いはありませんでした。
レンタルバイクでお世話になったカワサキショップ リアルさんに相談したところ、偶然中古の在庫があり、しかも最低限欲しいカスタム（USB電源、ETC）に加えてグリップヒーターやスマホホルダー、タンクパッド、ニーグリップパッド、エンジンスライダーといった実用的なカスタムまでされていたので、追加したのはドライブレコーダーだけでした。最初から乗ることを楽しめる状態ですごく満足しています。
12月納車という走るにはタイミングがすごく悪い時期ではありましたが、それでも何度か乗ってバイクの乗り方を思い出したり、このバイクの良さを少しずつ発見しながら過ごす日々です。年が明けて春になったら宿泊ありでツーリングに行きたいなぁと今から夢が膨らみます。
ANA SFC修行（解脱済み）
私は基本的にANAを利用しているのですが、今年1月から何回かの出張を踏まえて4月ごろふとみてみるとプレミアムポイントが2万ポイントを超えていることに気づきました。そしてその後実施がアナウンスされた プレミアムポイントボーナスキャンペーン で「もしかするとプラチナ（5万プレミアムポイント）に行けるんじゃないか？」と感じて修行を始めたところ、さらに8月から実施された プレミアムポイント2倍キャンペーン により無事54,558ポイントを達成してプラチナに到達し、晴れてスーパーフライヤーズカード（SFC）会員になることができました！
まさかプラチナに到達できる日が来るとは思ってもみませんでしたが、今後はマイルもしっかり貯めてさらにフライトを楽しむようにしたいなと思っています。
来年こそは
ずっと言ってるCCIE Service Providerの取得ですが、仕事やプライベートのあれこれに忙殺されてなかなか勉強の時間が取れず歩みが遅くなってしまっています。2023年11月がCCIEの更新期限なので、最低でもそこまでにCCNP SPCOR PASSも含めて更新を済ませて、3年以内にラボ受験PASSによるCCIE Service Provideの取得へと歩みを進めたいと思っています
総括
離婚と転職を経て始まった2022年ですが、なんとか無事乗り切れたなというのが正直なところです。2023年は「乗り越えた」から「乗りこなす」レベルに到達したいなと思っています。
がんばるぞー！
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